BMW M1

W świecie motoryzacji są samochody, które stają się legendami. Ale tylko nieliczne z nich mają moc, by na zawsze zmienić bieg historii i zdefiniować całą markę. Jednym z takich właśnie cudów inżynierii i designu jest BMW M1 – pojazd, który nie tylko zapoczątkował erę „M”, ale też ugruntował pozycję bawarskiego producenta jako twórcy bezkompromisowych maszyn sportowych. Przygotuj się na podróż w głąb fascynującej opowieści o ikonie, która do dziś rozpala zmysły miłośników szybkich aut.

Narodziny legendy: geneza BMW M1

Koniec lat 70. XX wieku to czas, kiedy BMW, choć już cenione za swoje sportowe sedany, pragnęło wkroczyć do elitarnego świata super samochodów i dominować na torach wyścigowych. Właśnie z tej ambicji zrodził się projekt E26, czyli BMW M1. Jego głównym celem było uzyskanie homologacji do startów w Grupie 4 wyścigów samochodowych, co wymagało wyprodukowania określonej liczby egzemplarzy drogowych. Był to pierwszy model stworzony od podstaw przez nowo powstałą dywizję BMW Motorsport GmbH, co samo w sobie czyni go wyjątkowym.

Wyzwanie było ogromne: stworzyć supersamochód z centralnie umieszczonym silnikiem, który byłby jednocześnie szybki, niezawodny i efektowny. BMW nawiązało współpracę z włoskimi specjalistami. Projekt nadwozia powierzono legendarnemu Giorgetto Giugiaro i jego studiu Italdesign, natomiast za produkcję ram przestrzennych i montaż początkowo odpowiadało Lamborghini. Niestety, problemy finansowe włoskiego partnera zmusiły BMW do przeniesienia produkcji, co tylko dodało M1 unikalnego charakteru ręcznego wykonania, rozproszonego między różnymi zakładami w Europie.

Niepowtarzalny design i inżynieria

Wizjonerska sylwetka

Design BMW M1 to majstersztyk, który łączy agresję z elegancją. Niska, klinowata sylwetka, szerokie nadkola i charakterystyczne, podnoszone reflektory sprawiają, że M1 jest natychmiast rozpoznawalne. Giugiaro stworzył karoserię z włókna szklanego, która idealnie współgrała z centralnie umieszczonym silnikiem, zapewniając optymalny rozkład masy i doskonałe właściwości aerodynamiczne. Z tyłu dominują podwójne okrągłe logo BMW, umieszczone po obu stronach pokrywy silnika – to niepowtarzalny detal, który stał się znakiem rozpoznawczym tego modelu.

Serce bestii: silnik M88

Pod maską (a właściwie za plecami kierowcy) BMW M1 biło prawdziwe serce sportowej inżynierii – legendarny rzędowy, sześciocylindrowy silnik M88. Ta 3.5-litrowa jednostka z czterema zaworami na cylinder, zasilana przez mechaniczny wtrysk paliwa Kugelfischer, generowała w wersji drogowej imponujące 277 koni mechanicznych. Był to silnik, który później w zmodyfikowanej formie trafił do kultowych modeli takich jak M5 (E28) czy M635CSi (E24), cementując swoją reputację jako jeden z najlepszych silników sportowych tamtych czasów. Wersje wyścigowe Procar osiągały moc znacznie przekraczającą 450 KM, co świadczyło o ogromnym potencjale tej konstrukcji.

M1 na torze i poza nim

Choć BMW M1 powstało z myślą o wyścigach Grupy 4, opóźnienia w produkcji sprawiły, że model nie zdążył uzyskać homologacji przed zmianą przepisów. Zamiast tego, BMW Motorsport stworzyło unikalną serię wyścigową – M1 Procar Championship. W latach 1979-1980, przed wyścigami Formuły 1, najlepsi kierowcy F1, tacy jak Niki Lauda czy Nelson Piquet, ścigali się identycznymi BMW M1 Procar, dostarczając widzom niezapomnianych emocji. To właśnie wtedy M1 zyskało status prawdziwej legendy motorsportu, a jego dynamiczny wygląd i ryk silnika na zawsze wpisały się w historię wyścigów.

Produkcja BMW M1 była niezwykle limitowana – powstało zaledwie 453 egzemplarze (w tym 399 drogowych i 54 wyścigowe). Ta ekskluzywność sprawia, że dziś jest to jeden z najbardziej poszukiwanych i cenionych klasyków motoryzacji. Prowadzenie M1 na drodze to doświadczenie jedyne w swoim rodzaju: surowość sportowego auta połączona z niesamowitym brzmieniem silnika i precyzją prowadzenia, która nawet po dekadach potrafi zaskoczyć.

Dlaczego BMW M1 to ikona?

Istnieje wiele powodów, dla których BMW M1 zajmuje tak szczególne miejsce w sercach fanów motoryzacji i historii marki:

• Pionierstwo: To pierwszy i jedyny model BMW z centralnie umieszczonym silnikiem produkowany seryjnie.
• Dziedzictwo "M": M1 dało początek legendarnemu działowi BMW M, który do dziś tworzy jedne z najbardziej pożądanych samochodów sportowych.
• Wyjątkowa produkcja: Ręczne wykonanie i współpraca z włoskimi studiami sprawiły, że każdy egzemplarz jest dziełem sztuki.
• Historia motorsportowa: Seria Procar to unikalny rozdział w historii wyścigów, który uczynił M1 symbolem szybkości i rywalizacji.
• Ponadczasowy design: Projekt Giugiaro jest nadal aktualny i budzi podziw, co świadczy o jego geniuszu.

Wartość i dziedzictwo dzisiaj

Dziś BMW M1 to nie tylko obiekt kultu, ale także świetna inwestycja. Jego wartość systematycznie rośnie, a każdy zachowany egzemplarz jest skarbem dla kolekcjonerów. To świadectwo inżynieryjnego geniuszu i odwagi, która pozwoliła BMW wyjść poza utarte schematy i stworzyć coś naprawdę wyjątkowego.

M1 to symbol odwagi, pasji i dążenia do doskonałości. Jest to samochód, który uczy nas, że prawdziwa legenda rodzi się z wizji, ciężkiej pracy i bezkompromisowego podejścia do sportowych osiągów. Dla wielu to najważniejsze BMW M w historii, które utorowało drogę dla wszystkich kolejnych ikon z literą „M” w nazwie.