Ile koni ma silnik Św 400?

Silnik Św 400 to prawdziwa legenda polskiej myśli technicznej, która przez dziesięciolecia napędzała polskie rolnictwo i przemysł. Mimo upływu lat, wciąż budzi zainteresowanie, a jedno z najczęściej zadawanych pytań dotyczy jego mocy. Ile faktycznie koni mechanicznych kryje się pod maską tej niezawodnej jednostki? Przyjrzyjmy się bliżej temu ikonicznemu silnikowi.

Św 400: Symbol polskiej mechanizacji

Historia silnika Św 400 jest nierozerwalnie związana z rozwojem polskiej motoryzacji i rolnictwa w drugiej połowie XX wieku. Był to czterocylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, który stał się sercem wielu maszyn, w tym przede wszystkim kultowych ciągników marki Ursus, takich jak Ursus C-385 i jego późniejsze modyfikacje. Jego produkcja rozpoczęła się w Wytwórni Silników Wysokoprężnych w Andrychowie, a cechowała go przede wszystkim prostota konstrukcji, łatwość w serwisowaniu oraz wyjątkowa trwałość, co czyniło go idealnym wyborem do ciężkiej pracy w trudnych warunkach.

Ile koni mechanicznych ma Św 400? Rozwiewamy wątpliwości

Przechodząc do kluczowego pytania: typowa moc silnika Św 400 wynosiła zazwyczaj 52 konie mechaniczne (KM). Warto jednak zaznaczyć, że w zależności od konkretnej wersji, roku produkcji czy przeznaczenia, mogła ona nieznacznie wahać się w granicach 52-55 KM. Na przykład, w niektórych późniejszych modyfikacjach, czy też wariantach przeznaczonych do innych zastosowań niż ciągniki, moc mogła być delikatnie inna. Ta wartość, choć dziś wydaje się skromna, w tamtych czasach była w zupełności wystarczająca do napędzania ciężkich maszyn rolniczych i wykonywania wymagających zadań.

Charakterystyka i parametry silnika

Silnik Św 400 to jednostka o pojemności skokowej około 4,5 litra. Był to silnik z wtryskiem bezpośrednim, co zapewniało mu stosunkowo dobrą efektywność paliwową jak na owe czasy. Jego konstrukcja była przemyślana pod kątem długowieczności – żeliwny blok, solidne wały korbowe i korbowody gwarantowały niezawodność przez tysiące godzin pracy. To właśnie te cechy, a nie sama szczytowa moc, sprawiły, że Św 400 zyskał status legendy.

Dlaczego Św 400 to legenda?

Moc to jedno, ale prawdziwa legenda silnika Św 400 wynika z jego niezawodności i trwałości. Wielu rolników do dziś wspomina, że silniki te "nie do zdarcia" i potrafiły pracować w najcięższych warunkach przez dekady. Dostępność części zamiennych, prostota budowy umożliwiająca samodzielne naprawy oraz stosunkowo niskie koszty eksploatacji przyczyniły się do jego ogromnej popularności. Był to silnik, na którym można było polegać, co w rolnictwie miało kluczowe znaczenie. Można śmiało powiedzieć, że silnik ten był synonimem solidności, co jest rzadkością w dzisiejszych czasach szybkiego postępu technologicznego.

• Przykład z życia: Wielu właścicieli starych Ursusów z silnikiem Św 400 nadal używa ich na co dzień w gospodarstwach, ceniąc sobie ich prostotę i niskie koszty utrzymania w porównaniu do nowoczesnych maszyn.
• Ciekawostka: Mimo że silnik ten był projektowany głównie z myślą o rolnictwie, znajdował zastosowanie także w innych maszynach, takich jak ładowarki czy agregaty prądotwórcze, co świadczy o jego uniwersalności.

Przyszłość klasyki: Współczesne zastosowania i dziedzictwo

Dziś silnik Św 400 to już kawał historii, ale jego dziedzictwo jest wciąż żywe. Entuzjaści motoryzacji i właściciele zabytkowych maszyn rolniczych z pasją odnawiają i konserwują te jednostki, dbając o to, by mogły służyć jeszcze przez wiele lat. Jest to dowód na to, że dobrze zaprojektowany i solidnie wykonany produkt może przetrwać próbę czasu i wciąż cieszyć się uznaniem. Silnik Św 400 to nie tylko liczby i parametry, to także symbol epoki i nieodłączny element polskiej tożsamości technicznej.