Ile kosztuje Lubryfikacja LPG?

Wielu kierowców decydujących się na instalację gazową LPG zastanawia się nad dodatkowymi kosztami eksploatacji. Jednym z często poruszanych tematów jest lubryfikacja LPG, czyli system ochrony silnika, który ma zapobiegać nadmiernemu zużyciu zaworów i gniazd zaworowych. Ale ile tak naprawdę kosztuje to zabezpieczenie i czy jest ono niezbędne dla każdego pojazdu z instalacją gazową?

Czym jest lubryfikacja lPG i dlaczego jest ważna?

Lubryfikacja LPG to system, który ma za zadanie chłodzić i smarować zawory w silnikach zasilanych gazem. Gaz LPG spala się w wyższej temperaturze niż benzyna, co może prowadzić do szybszego zużycia elementów głowicy silnika, szczególnie zaworów i ich gniazd. System lubryfikacji dostarcza specjalny płyn (lubryfikant) do kolektora ssącego, który następnie jest wciągany do cylindrów, tworząc warstwę ochronną. Jest to szczególnie istotne w silnikach o miękkich gniazdach zaworowych, które nie były fabrycznie przystosowane do pracy na LPG.

• Ochrona zaworów: Zapobiega ich przegrzewaniu i wypalaniu.
• Wydłużenie żywotności silnika: Minimalizuje ryzyko kosztownych napraw.
• Zmniejszenie ryzyka awarii: Utrzymuje optymalne warunki pracy głowicy.

Ile kosztuje instalacja systemu lubryfikacji?

Koszt montażu systemu lubryfikacji LPG zależy od jego rodzaju oraz warsztatu, w którym jest instalowany. Na rynku dostępne są dwa główne typy lubryfikatorów:

Systemy podciśnieniowe

Są to najprostsze i najczęściej wybierane rozwiązania. Płyn jest dozowany grawitacyjnie lub pod wpływem podciśnienia w kolektorze. Koszt montażu takiego systemu to zazwyczaj od 150 zł do 350 zł. Jest to wydatek jednorazowy, ponoszony najczęściej przy okazji instalacji całej instalacji LPG.

Systemy elektroniczne (dozujące)

Bardziej zaawansowane systemy, które precyzyjniej dozują lubryfikant, często w zależności od obciążenia silnika. Zapewniają lepszą kontrolę nad zużyciem płynu i potencjalnie skuteczniejszą ochronę. Ich montaż jest droższy i może kosztować od 400 zł do nawet 800 zł. Są rekomendowane do nowszych, bardziej wymagających silników.

Koszt płynu do lubryfikacji – wydatek bieżący

Poza jednorazowym kosztem instalacji, należy pamiętać o regularnym uzupełnianiu płynu lubryfikującego. To jest główny koszt bieżący związany z lubryfikacją. Ceny płynów lubryfikujących wahają się w zależności od producenta i pojemności:

• Butelka 0,5 litra: od 30 zł do 60 zł.
• Butelka 1 litr: od 50 zł do 100 zł.

Zużycie płynu jest zmienne i zależy od intensywności jazdy, pojemności zbiorniczka oraz precyzji dozowania. Przyjmuje się, że na 10 000 km zużywa się około 0,5 do 1 litra płynu. Oznacza to dodatkowy koszt rzędu 30-100 zł na każde 10 000 km, co jest niewielką kwotą w porównaniu do oszczędności na paliwie.

Czy lubryfikacja lPG jest zawsze konieczna?

Nie każdy silnik wymaga lubryfikacji. Producenci instalacji LPG oraz warsztaty często dysponują listami pojazdów, dla których lubryfikacja jest zalecana lub wręcz obowiązkowa. Są to zazwyczaj silniki z delikatnymi gniazdami zaworowymi, które są podatne na szybsze zużycie pod wpływem wyższej temperatury spalania gazu. W nowoczesnych silnikach, fabrycznie przystosowanych do pracy na LPG lub posiadających twardsze gniazda zaworowe, lubryfikacja może być zbędna lub jej efektywność marginalna. Zawsze warto skonsultować się z doświadczonym instalatorem LPG, który oceni specyfikę danego silnika.

Podsumowanie: Inwestycja w spokój

Koszt lubryfikacji LPG, zarówno jednorazowy montaż, jak i bieżące uzupełnianie płynu, jest stosunkowo niewielki w porównaniu do potencjalnych kosztów naprawy silnika. Jest to inwestycja, która może znacząco wydłużyć żywotność jednostki napędowej, zwłaszcza w pojazdach o większym przebiegu lub tych, które nie były projektowane z myślą o zasilaniu gazem. Pamiętaj, że dobrze utrzymana instalacja LPG to gwarancja bezproblemowej i ekonomicznej jazdy.