Ile palet wchodzi na samochód z HDS?

Planowanie transportu towarów na paletach wymaga precyzyjnego dopasowania środka przewozu do specyfiki ładunku oraz wyposażenia pojazdu. Wybór samochodu z HDS, czyli hydraulicznym dźwigiem samochodowym, to rozwiązanie niezwykle funkcjonalne, pozwalające na samodzielny rozładunek w miejscu docelowym, jednak ograniczone specyficznymi wymogami technicznymi konstrukcji dźwigu oraz rozkładem masy.

Pojemność a rodzaj zabudowy

Standardowy samochód ciężarowy z HDS najczęściej posiada zabudowę typu skrzyniowego. Kluczowym czynnikiem wpływającym na liczbę palet jest długość przestrzeni ładunkowej oraz obecność dźwigu, który zazwyczaj jest montowany za kabiną kierowcy lub na tyle pojazdu. W przypadku popularnych aut typu solówka, musimy liczyć się z faktem, że żuraw zajmuje od 0,5 do nawet 1,5 metra bieżącego przestrzeni użytkowej.

Ile palet zmieścimy w praktyce

Dla standardowej palety typu euro (1200x800 mm) wyliczenia wyglądają następująco:

• Pojazd 6-metrowy: zazwyczaj mieści 12-14 palet, uwzględniając zajętość miejsca przez HDS.
• Pojazd 7-metrowy: pozwala na transport około 16-18 palet.
• Pojazd 8-metrowy: umożliwia przewóz nawet 18-20 palet.

Warto pamiętać, że powyższe wartości są szacunkowe. Jeśli towar jest wysoki lub wymaga specjalnego zabezpieczenia, liczba ta może ulec zmniejszeniu ze względu na konieczność użycia pasów i kątowników ochronnych.

Wpływ masy na logistykę

Ciekawostką, o której często zapominają początkujący logistycy, jest ładowność rzeczywista. Samochód z HDS jest znacznie cięższy od standardowej plandeki ze względu na masę samego urządzenia hydraulicznego oraz podpór stabilizujących. Może to oznaczać, że choć fizycznie na pace zmieści się np. 18 palet, to dopuszczalna masa całkowita (DMC) pozwoli na przewiezienie tylko połowy z nich, jeśli towar jest ciężki (np. materiały budowlane, kostka brukowa).

Wskazówki dla optymalizacji załadunku

1. Zawsze sprawdzaj udźwig HDS w zależności od wysięgu ramienia – im dalej od auta, tym mniej podniesiesz.
2. Pamiętaj o rozmieszczeniu ciężaru: środek ciężkości ładunku powinien znajdować się możliwie blisko osi pojazdu.
3. Uwzględnij wysokość prześwitu, jeśli transportujesz towar o nietypowych gabarytach, który może kolidować z ramieniem żurawia.

Podsumowując, planując transport, zawsze należy skonsultować się z przewoźnikiem, podając dokładną wagę ładunku oraz wymiary palet. Profesjonalne podejście do logistyki pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów związanych z koniecznością wykonania drugiego kursu lub problemów z przeciążeniem osi pojazdu podczas kontroli drogowej.