Ile waży Ligier js50?

Ligier JS50 to jeden z najpopularniejszych mikrosamochodów na rynku, ceniony za nowoczesny design i możliwość prowadzenia go już od 14. roku życia. Jednym z kluczowych parametrów, który budzi wiele pytań, jest jego waga. Dlaczego jest tak niska i jakie ma to znaczenie? Waga tego pojazdu jest nie tylko ciekawostką techniczną, ale przede wszystkim wynikiem ścisłych regulacji prawnych, które definiują całą kategorię czterokołowców lekkich.

Waga a przepisy prawne

Aby zrozumieć, dlaczego Ligier JS50 waży tyle, ile waży, musimy najpierw zagłębić się w przepisy. Pojazdy tego typu klasyfikowane są w Europie jako czterokołowce lekkie (kategoria L6e). To właśnie ta kategoria pozwala na ich prowadzenie osobom posiadającym prawo jazdy kategorii AM (lub starsze kategorie, jak karta motorowerowa). Jednym z najważniejszych wymogów dla tej homologacji jest limit masy.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami unijnymi, masa własna pojazdu w stanie gotowości do jazdy nie może przekraczać 425 kg. Warto zaznaczyć, że wcześniejsze regulacje mówiły o 350 kg, ale nie uwzględniały masy płynów eksploatacyjnych czy paliwa. Nowe przepisy ujednoliciły te kwestie, podnosząc limit i precyzując, co wlicza się w masę pojazdu.

Ile dokładnie waży Ligier JS50?

Przechodząc do sedna, Ligier JS50 został zaprojektowany tak, aby idealnie wpasować się w narzucone limity prawne. Jego masa w stanie gotowości do jazdy wynosi około 425 kg. Jest to wartość, która obejmuje pojazd z pełnym bakiem paliwa oraz wszystkimi płynami eksploatacyjnymi niezbędnymi do normalnego użytkowania. Producenci mikrosamochodów muszą precyzyjnie kontrolować każdy gram, aby nie przekroczyć tej granicy.

Co składa się na masę pojazdu?

• Konstrukcja nośna: Zazwyczaj jest to lekka, ale wytrzymała rama aluminiowa.
• Nadwozie: Wykonane z nowoczesnych kompozytów i tworzyw sztucznych, które są znacznie lżejsze od tradycyjnej stali.
• Silnik: Niewielka jednostka napędowa o pojemności do 500 cm³ (dla diesla) również ma niewielką masę.
• Wyposażenie: Nawet elementy takie jak fotele, deska rozdzielcza czy system multimedialny są projektowane z myślą o minimalizacji wagi.

Dlaczego niska waga jest tak istotna?

Niska masa Ligiera JS50 ma fundamentalne znaczenie nie tylko ze względów prawnych, ale także praktycznych. Wpływa ona bezpośrednio na kilka kluczowych aspektów użytkowania pojazdu.

1. Bezpieczeństwo: Choć może się to wydawać sprzeczne z intuicją, producenci wkładają wiele wysiłku w zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa przy tak niskiej masie. Stosują wzmocnione klatki bezpieczeństwa i specjalne strefy zgniotu, które mają za zadanie chronić pasażerów podczas kolizji.
2. Osiągi i ekonomia: Lekki pojazd nie potrzebuje mocnego silnika, aby sprawnie poruszać się w ruchu miejskim. Mała jednostka napędowa w połączeniu z niską masą przekłada się na wyjątkowo niskie zużycie paliwa, często oscylujące w granicach 3-4 litrów na 100 km.
3. Manewrowość: Ligier JS50 jest niezwykle zwinny. Niska waga ułatwia parkowanie, zawracanie i dynamiczne omijanie przeszkód w zatłoczonym mieście. Prowadzenie go jest lekkie i nie wymaga dużej siły.

Ciekawostki i porównania

Aby lepiej zobrazować, jak lekki jest Ligier JS50, warto go porównać z innymi pojazdami. Standardowy samochód osobowy, np. popularny Fiat 500, waży ponad 900 kg, czyli ponad dwa razy więcej. Z kolei masa dużego SUV-a może przekraczać nawet 2 tony. To pokazuje, jak zaawansowanych technologii i materiałów muszą używać producenci mikrosamochodów, aby zmieścić się w limicie 425 kg, jednocześnie oferując komfort i bezpieczeństwo.

Podsumowanie

Waga Ligiera JS50, wynosząca około 425 kg w stanie gotowości do jazdy, jest precyzyjnie skalkulowanym parametrem, wynikającym bezpośrednio z europejskich przepisów dla czterokołowców lekkich. To właśnie dzięki tej niskiej masie pojazd może być prowadzony przez młodzież, jest niezwykle ekonomiczny i zwinny w warunkach miejskich. Jest to doskonały przykład inżynierii, gdzie każdy element został zaprojektowany z myślą o optymalizacji wagi bez kompromisów w kwestii funkcjonalności.