Jak wymienić olej w podnośniku hydraulicznym?

Podnośnik hydrauliczny, popularnie zwany „żabą” lub słupkowym, to niezastąpione narzędzie w każdym garażu i warsztacie. Aby jednak służył bezawaryjnie i bezpiecznie przez lata, wymaga odrobiny uwagi. Kluczowym elementem konserwacji jest regularna wymiana oleju hydraulicznego. Wbrew pozorom to prosta czynność, którą bez problemu wykonasz samodzielnie. W naszym poradniku krok po kroku wyjaśnimy, jak to zrobić prawidłowo, by Twój podnośnik działał jak nowy.

Dlaczego wymiana oleju jest tak ważna?

Olej w układzie hydraulicznym pełni kilka funkcji – nie tylko przenosi siłę, ale także smaruje ruchome elementy i chroni je przed korozją. Z czasem, pod wpływem pracy i wilgoci z otoczenia, traci swoje właściwości. Staje się zanieczyszczony drobinkami metalu i wodą, co prowadzi do:

• Spadku wydajności – podnośnik może podnosić wolniej lub „skokowo”.
• Problemów z utrzymaniem ciężaru – zużyty olej może powodować powolne opadanie tłoka pod obciążeniem.
• Uszkodzenia uszczelek – zanieczyszczenia działają jak materiał ścierny, niszcząc wewnętrzne komponenty.

Regularna wymiana to najprostszy sposób, by uniknąć kosztownych napraw i zapewnić sobie bezpieczeństwo podczas pracy.

Kiedy należy wymienić olej?

Producenci rzadko podają sztywne interwały, ale dobrą praktyką jest wymiana oleju co 1-2 lata, w zależności od tego, jak często używasz podnośnika. Istnieją jednak sygnały, które jednoznacznie wskazują, że nadszedł na to czas:

1. Podnośnik nie podnosi płynnie lub wymaga „pompowania” na pusto, by zaczął działać.
2. Tłok opada samoczynnie nawet pod niewielkim obciążeniem.
3. Olej ma mleczny kolor (oznaka obecności wody) lub jest widocznie brudny i ciemny.

Wymiana oleju krok po kroku

Zanim zaczniesz, przygotuj sobie kilka podstawowych rzeczy: nowy olej hydrauliczny (dedykowany do podnośników), pojemnik na stary płyn, lejek, czyste szmatki oraz śrubokręt do zdjęcia korka wlewowego.

Krok 1: Przygotowanie podnośnika

Ustaw podnośnik na równej powierzchni. Odkręć zawór spustowy i całkowicie opuść ramię podnośnika. To kluczowe, aby w cylindrze znajdowało się jak najmniej starego płynu.

Krok 2: Spuszczenie starego oleju

Zlokalizuj korek wlewowy – najczęściej jest to gumowa zatyczka na obudowie cylindra. Delikatnie ją podważ śrubokrętem. Następnie przechyl podnośnik nad przygotowanym pojemnikiem i pozwól, aby cały stary olej swobodnie wypłynął. Możesz kilkukrotnie poruszać ramieniem, by usunąć resztki płynu.

Krok 3: Napełnianie nowym olejem

Ustaw podnośnik w pozycji poziomej (lub pionowej w przypadku podnośników słupkowych). Używając lejka, powoli wlewaj nowy olej. Napełniaj zbiornik do poziomu dolnej krawędzi otworu wlewowego. Uważaj, aby nie przelać! Zbyt duża ilość oleju może spowodować uszkodzenie uszczelnień podczas pracy.

Krok 4: Odpowietrzanie układu

To najważniejszy etap, którego nie można pominąć. Pozostawiając otwarty otwór wlewowy, zamknij zawór spustowy. Następnie wykonaj energicznie kilkanaście pełnych ruchów dźwignią (od samego dołu do samej góry). Zauważysz, jak z otworu wlewowego wydostają się pęcherzyki powietrza. Powtarzaj czynność, aż powietrze przestanie uchodzić. Po odpowietrzeniu sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij go.

Krok 5: Zakończenie

Dokładnie wytrzyj obudowę podnośnika z rozlanego oleju i mocno wciśnij korek wlewowy na swoje miejsce. Przetestuj działanie podnośnika, podnosząc go i opuszczając kilka razy bez obciążenia. Powinien działać płynnie i bez zacięć.

Ciekawostka i ważna porada

Jaki olej wybrać? Zawsze stosuj płyn przeznaczony do układów hydraulicznych, najczęściej oznaczony jako L-HL 32 lub L-HL 46. Nigdy nie używaj oleju silnikowego, przekładniowego ani płynu hamulcowego! Mają one inne właściwości i dodatki, które mogą szybko zniszczyć uszczelki w podnośniku.

Pamiętaj również, że zużyty olej hydrauliczny jest odpadem niebezpiecznym dla środowiska. Nigdy nie wylewaj go do kanalizacji ani na ziemię. Przelej go do szczelnego pojemnika i oddaj w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub w warsztacie samochodowym, który zajmuje się utylizacją takich płynów.