Pomoc drogowa, zasady i procedury holowania pojazdów

Awaria na drodze to scenariusz, którego obawia się każdy kierowca. Niespodziewany zgrzyt silnika, przebita opona w najmniej odpowiednim momencie czy stłuczka – sytuacje te potrafią wywołać ogromny stres. Warto jednak zachować spokój i pamiętać, że od tego są profesjonaliści. Wiedza na temat zasad działania pomocy drogowej oraz procedur holowania to klucz do sprawnego i bezpiecznego rozwiązania problemu. Dzięki niej nie tylko zaoszczędzisz nerwy, ale również unikniesz dodatkowych kosztów i potencjalnych niebezpieczeństw.

Kiedy wezwać pomoc drogową?

Decyzja o wezwaniu specjalistycznej pomocy nie zawsze jest oczywista. Czasem próbujemy radzić sobie sami, co nie zawsze jest dobrym pomysłem. Profesjonalna pomoc drogowa jest niezbędna nie tylko w przypadku poważnych wypadków, ale również w wielu innych, z pozoru błahych sytuacjach. Warto po nią sięgnąć, gdy:

• Doszło do kolizji lub wypadku, a pojazd nie nadaje się do dalszej jazdy.
• Silnik odmówił posłuszeństwa i nie można go uruchomić.
• Złapaliśmy gumę, a nie mamy koła zapasowego lub narzędzi do jego wymiany.
• W baku zabraknie paliwa, a najbliższa stacja jest poza zasięgiem.
• Akumulator się rozładował, a próby uruchomienia „na kable” nie przynoszą rezultatu.
• Kluczyki zostały zatrzaśnięte wewnątrz pojazdu.

Pamiętaj, że nowoczesne lawety często wyposażone są w sprzęt do drobnych napraw na miejscu, co może pozwolić na uniknięcie holowania i kontynuowanie podróży.

Jak przygotować się na przyjazd lawety?

Oczekiwanie na pomoc drogową to kluczowy moment, w którym należy zadbać o bezpieczeństwo swoje, pasażerów oraz innych uczestników ruchu. Prawidłowe zabezpieczenie miejsca zdarzenia to absolutna podstawa.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Gdy Twój samochód ulegnie awarii, natychmiast wykonaj następujące kroki:

1. Zjedź na pobocze, jeśli to tylko możliwe, i włącz światła awaryjne.
2. Załóż kamizelkę odblaskową – powinna znajdować się w kabinie, a nie w bagażniku, by mieć do niej łatwy dostęp.
3. Ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości za pojazdem: na autostradzie i drodze ekspresowej – 100 metrów; poza obszarem zabudowanym – 30-50 metrów; w obszarze zabudowanym – tuż za pojazdem lub na nim.
4. Opuść pojazd wraz z pasażerami i udaj się w bezpieczne miejsce, najlepiej za barierki energochłonne. Nigdy nie czekaj wewnątrz samochodu!

Niezbędne informacje i dokumenty

Podczas rozmowy z dyspozytorem pomocy drogowej przygotuj się do podania kluczowych informacji. Będą to: Twoja dokładna lokalizacja (numer autostrady i słupek pikietażowy, współrzędne GPS lub charakterystyczne punkty orientacyjne), marka i model pojazdu, numer rejestracyjny oraz krótki opis usterki. Miej pod ręką dowód rejestracyjny i potwierdzenie polisy ubezpieczeniowej – może to znacząco przyspieszyć formalności.

Holowanie – co mówi prawo?

Warto znać różnicę między holowaniem przez inny samochód osobowy a transportem na lawecie. Przepisy ruchu drogowego precyzyjnie regulują zasady samodzielnego holowania i nakładają liczne ograniczenia, o których wielu kierowców zapomina.

Holowanie na lince – kluczowe zasady

Jeśli decydujesz się na holowanie pojazdu za pomocą linki holowniczej, musisz pamiętać o kilku żelaznych regułach:

• Prędkość maksymalna to 30 km/h w obszarze zabudowanym i 60 km/h poza nim.
• Pojazd holowany musi mieć sprawny układ kierowniczy oraz hamulcowy.
• Samochód holowany musi być oznaczony trójkątem ostrzegawczym umieszczonym z tyłu po lewej stronie.
• W warunkach niedostatecznej widoczności oba pojazdy muszą mieć włączone światła pozycyjne. Uwaga: w pojeździe holowanym nie wolno używać świateł awaryjnych!

Kiedy holowanie jest absolutnie zabronione?

Istnieją sytuacje, w których samodzielne holowanie jest nielegalne i niebezpieczne. Kategorycznie zabrania się holowania:

• Na autostradzie – tam tę czynność może wykonywać wyłącznie wyspecjalizowana pomoc drogowa.
• Pojazdu z niesprawnym układem kierowniczym lub hamulcowym.
• Więcej niż jednego pojazdu jednocześnie.
• Pojazdów z automatyczną skrzynią biegów lub napędem elektrycznym/hybrydowym bez uprzedniego sprawdzenia zaleceń producenta w instrukcji obsługi. W wielu przypadkach jest to niedozwolone i grozi uszkodzeniem napędu.

Procedura holowania przez pomoc drogową

Korzystając z usług profesjonalistów, masz pewność, że wszystko odbędzie się zgodnie z przepisami i z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa. Proces ten składa się z kilku etapów. Najpierw operator lawety odpowiednio zabezpiecza Twój pojazd na platformie, używając specjalnych pasów i blokad, aby uniemożliwić jego przemieszczanie się podczas transportu. Następnie ustalane jest miejsce docelowe – może to być Twój dom, zaufany warsztat mechaniczny lub serwis wskazany przez ubezpieczyciela. Na koniec pozostają formalności, czyli podpisanie protokołu wykonania usługi i rozliczenie, które często odbywa się bezgotówkowo w ramach posiadanego pakietu assistance.

Ciekawostka: Czy wiesz, że...?

Pierwsza laweta na świecie powstała z potrzeby chwili. W 1916 roku Ernest Holmes Sr., mechanik z Tennessee, zmodyfikował swojego Cadillaca, dodając do niego dźwig i system bloczków, aby pomóc przyjacielowi wyciągnąć samochód z rowu. Jego wynalazek zrewolucjonizował pomoc na drodze i dał początek całej branży, którą znamy dzisiaj.