Welchen Bootsführerschein brauche ich in Berlin?

Berlin widziany z perspektywy wody to zupełnie inne miasto – sieć kanałów, rzek i jezior tworzy unikalną przestrzeń do rekreacji i odkrywania metropolii na nowo. Zanim jednak chwycisz za ster, kluczowe staje się pytanie: jakich uprawnień potrzebujesz, aby legalnie i bezpiecznie poruszać się po berlińskich wodach? Niezależnie od tego, czy marzysz o spokojnym rejsie po jeziorze Wannsee, czy chcesz przepłynąć przez serce miasta Szprewą, ten poradnik rozwieje Twoje wątpliwości.

Podstawowe zasady na berlińskich wodach

Niemieckie przepisy wodne są precyzyjne, ale i logiczne. Podstawowa zasada, którą należy zapamiętać, dotyczy mocy silnika. Jeśli planujesz prowadzić jednostkę pływającą z silnikiem o mocy przekraczającej 15 KM (koni mechanicznych), co odpowiada 11,03 kW, musisz posiadać odpowiedni patent. Zasada ta dotyczy większości łodzi motorowych dostępnych w czarterach. Co ważne, długość prowadzonej łodzi nie może przekraczać 20 metrów. Warto również wiedzieć, że inne regulacje mogą dotyczyć żaglówek, jednak w gęstej, miejskiej zabudowie Berlina to właśnie jednostki motorowe wiodą prym.

Kluczowy dokument: Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)

Najważniejszym i najbardziej uniwersalnym dokumentem uprawniającym do pływania po wodach śródlądowych Niemiec, w tym po całym Berlinie, jest patent Sportbootführerschein Binnen, w skrócie SBF Binnen. Jest to odpowiednik polskiego patentu sternika motorowodnego, ale honorowany na niemieckich rzekach, jeziorach i kanałach.

Rodzaje patentu SBF Binnen

Warto wiedzieć, że SBF Binnen występuje w dwóch głównych wariantach:

• Für Antriebsmaschinen: To wersja przeznaczona do prowadzenia łodzi z silnikiem (motorowych). Jest to najczęściej wymagany patent w Berlinie.
• Unter Segel: Wersja dla żeglarzy, która sama w sobie nie uprawnia do prowadzenia łodzi z silnikiem o mocy powyżej 15 KM.

Dla pełnej swobody najrozsądniej jest posiadać patent SBF Binnen w wersji na łodzie motorowe lub w wersji połączonej, uprawniającej do prowadzenia obu typów jednostek.

Kiedy patent nie jest wymagany?

Dobra wiadomość dla początkujących wodniaków! Możesz cieszyć się urokami berlińskich jezior bez żadnych formalnych uprawnień, pod warunkiem, że wybierzesz odpowiednią łódź. Każda jednostka, której silnik nie przekracza mocy 15 KM (11,03 kW), jest dostępna dla każdego, kto ukończył 16 lat. To doskonała opcja na kilkugodzinny relaks na wodzie. Pamiętaj jednak, że brak wymogu posiadania patentu nie zwalnia Cię z obowiązku znajomości i przestrzegania podstawowych przepisów ruchu wodnego oraz zasad bezpieczeństwa!

Ciekawostka: Charterschein, czyli urlop za sterem

Niemcy oferują unikalne rozwiązanie dla turystów, którzy chcieliby spędzić wakacje na łodzi mieszkalnej (tzw. hausbocie), ale nie posiadają patentu. Jest to Charterschein, czyli tymczasowe zaświadczenie czarterowe. Jak to działa?

1. Wybierasz firmę czarterową na wyznaczonym akwenie (wiele takich znajduje się w okolicach Berlina).
2. Przed rozpoczęciem rejsu przechodzisz kilkugodzinne, obowiązkowe szkolenie teoretyczne i praktyczne z obsługi łodzi oraz zasad nawigacji.
3. Po pomyślnym ukończeniu szkolenia otrzymujesz certyfikat, który uprawnia Cię do prowadzenia konkretnej, wyczarterowanej łodzi na określonym obszarze i przez określony czas.

To fantastyczny sposób na spróbowanie swoich sił w turystyce wodnej bez konieczności przechodzenia pełnego kursu na patent.

Na co zwrócić szczególną uwagę w Berlinie?

Pływanie po Berlinie to nie tylko przyjemność, ale i duża odpowiedzialność. Centrum miasta, a zwłaszcza odcinek rzeki Szprewy (Spree), to obszar o bardzo dużym natężeniu ruchu. Kursują tu liczne statki wycieczkowe, barki towarowe i prywatne jednostki. Bezwzględnie należy znać i stosować się do lokalnych przepisów, znaków żeglugowych oraz ograniczeń prędkości. Niektóre kanały w centrum mogą być czasowo zamknięte lub mieć specjalne regulacje, dlatego przed wyruszeniem w rejs zawsze warto sprawdzić aktualne warunki nawigacyjne.